| 企 業(yè) : | 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 | |
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| 資 質(zhì) : | 甲級(jí) | |
| 聯(lián) 系 人 : | ||
| 聯(lián)系電話 : | 029-82365023 | |
| 地 址 : | 中國(guó).西安西影路2號(hào) |
公司簡(jiǎn)介
眾多在國(guó)內(nèi)外具有重大影響的品牌工程鑄就了鐵一院雄厚的技術(shù)品牌。建院以來(lái)，先后榮獲國(guó)家和省部級(jí)科技進(jìn)步、優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)、優(yōu)秀軟件、優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)400余項(xiàng)。其中，國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)3項(xiàng)，一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)7項(xiàng)。鐵一院在山地鐵路、高原凍土鐵路、沙漠鐵路、電氣化鐵路、特長(zhǎng)隧道、大型鐵路樞紐與編組站、無(wú)線列控指揮調(diào)度系統(tǒng)、大型互通式立交工程等方面的成套勘察設(shè)計(jì)技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)或世界先進(jìn)水平，全面掌握了時(shí)速350公里的高速鐵路綜合設(shè)計(jì)技術(shù)，城市軌道交通綜合設(shè)計(jì)實(shí)力躋身全國(guó)一流行列。
半個(gè)多世紀(jì)的拼搏奮斗，打造了一支“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)新”的現(xiàn)代交通勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍。鐵一院現(xiàn)有員工3900余人，高、中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員2000余人，獲國(guó)家各類職業(yè)執(zhí)業(yè)資格人員近900人。在各個(gè)歷史時(shí)期涌現(xiàn)出國(guó)家及省部級(jí)先進(jìn)集體和個(gè)人200余個(gè)。其中，中國(guó)工程院院士1名，全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師6人，中共中央候補(bǔ)委員1人，全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員1名，全國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)者和全國(guó)勞模7人，獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?人，享受國(guó)家政府津貼人員23人，全國(guó)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)“十佳現(xiàn)代管理企業(yè)家”1人。[1]
2企業(yè)榮譽(yù)
3歷史沿革1953年1月，在原西北鐵路干線工程局設(shè)計(jì)處的基礎(chǔ)上，成立鐵道部設(shè)計(jì)局西北設(shè)計(jì)分局，駐地蘭州。
1958年5月，改稱鐵道部第一設(shè)計(jì)院。
1970年8月，改稱交通部第一鐵路設(shè)計(jì)院。
1975年2月，改稱鐵道部第一設(shè)計(jì)院。
1978年3月，改稱鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院。
1984年10月，改稱鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)公司，對(duì)外稱中國(guó)昆侖工程咨詢公司。
2000年10月，與中國(guó)鐵路工程總公司脫離，成為鐵道部直屬單位。
2001年3月，更名為鐵道部第一勘察設(shè)計(jì)院，由事業(yè)單位改為科技型企業(yè)。
2003年11月，院與鐵道部脫鉤，劃歸中國(guó)鐵道建筑總公司管理。
2005年12月，院生產(chǎn)指揮中心由蘭州遷至西安。
2007年7月，改稱中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，企業(yè)集團(tuán)名稱為中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)。[2]
