國際油價的探底之旅依然沒有結(jié)束。今天將再度迎來國內(nèi)汽、柴油價格調(diào)整的“窗口期”，市場預(yù)測，國內(nèi)成品油價格“十三連跌”已無懸念。此次下調(diào)后，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進(jìn)入“五元時代”。
根據(jù)成品油新定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)油價在1月26日24時將再次迎來調(diào)價窗口。多家社會分析機(jī)構(gòu)稱，由于國際油價走勢低迷，國內(nèi)油價下調(diào)已幾無懸念，或?qū)?chuàng)下史上首次“十三連跌”，汽、柴油降價幅度預(yù)計在330-350元/噸。
1月23日是本計價周期內(nèi)第九個工作日，也是可計算國際原油價格的最后一個交易日。當(dāng)天，原油供應(yīng)充裕令紐約油價收盤繼續(xù)走低，布倫特油價則收盤小幅走高，均未改變國內(nèi)成品油價格將再度迎來大幅下調(diào)的預(yù)期。
自2014年下半年以來，國際原油價格遭遇“腰斬”。進(jìn)入2015年，在對供需格局持續(xù)悲觀的預(yù)期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價格和倫敦布倫特原油期貨價格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價格峰值，歐美原油價格均暴跌近六成。
假設(shè)消費(fèi)稅不調(diào)整，成品油零售價每噸調(diào)減可能達(dá)到0.2元左右，此次下調(diào)后，全國大部分省市93號汽油、北京的92號汽油都將全面進(jìn)入“五元時代”。
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