鋼絲網骨架復合管-與我們的生活息息相關，他的應用非常廣泛，作為，集輸工藝用管、行業輸送腐蝕性氣體、液體、固體粉末的工藝管及排放管、工藝用水、回水、供水、消防水、除塵、廢渣等輸送管道、長距離埋地用供水、輸氣管道系統、船舶污水管、排水管、壓艙水管、通風管、深井管、濾水管、暗渠輸送管、排水管、灌溉用管。
結構決定性能，那么這種管材都有怎么樣的結構呢?接下來小編就為你奉獻鋼絲網骨架復合管的結構知識。
鋼絲網骨架復合管分三層結構，即芯管、鋼絲層、外PE層。其中芯管和鋼絲纏繞層是用于承受管材內壓，外PE層主要是用于焊接連接。芯管和外PE層均采用PE80/PE100級原料進行熱熔擠出成型，鋼絲纏繞層采用HDPE改性材料與左右正反纏繞鋼絲組成，該改性HDPE與HDPE在加熱條件下能熔融為一體。同時，其極性鍵與鋼有極強的粘接性能(200N/25mm，ASTMD903)。這種高性能粘合劑是國際上著名大公司(杜邦)的新產品，已在國內西氣東輸工程中作為鋼----HDPE界面物質廣泛運用。由于采用了優質的材質和先進的生產工藝，使之具有更高的耐壓性能,同時，該復合管具有優良的柔性。他的這種結構特點適合用于天然氣建設： 天然氣在運輸的過程中需要靠深埋在地下，需要承受較強的壓力和腐蝕。鋼網承擔了大部分的壓力，并且對塑料的蠕變進行了較好的約束，從而使得管道具備較強的耐壓性能，在燃氣氣壓較高的情況下，能夠滿足輸送的需要。同時，由于鋼骨架被聚乙烯所包裹，能夠有效地做到雙面防腐，而聚乙烯本身的化學性能非常穩定，在20℃左右的溫度條件下，不會溶解于燃氣，因此具有較強的耐腐蝕性能。 并且內層的芯管層非常的滑，大大減小了阻力， 適用于燃氣的快速輸送。鋼骨架復合管的內壁的絕對粗糙度Ra(0.22～0.47μm)比鋼管(20～501μm)小約100倍，阻力非常小，能夠適應于燃氣的快速通過，并且同樣大小的管道比鋼管的輸送速率要高20%～30%。 外層的鋼材特點， 由于有優質低碳鋼絲網的約束以及支撐，使得塑料內部所受到的應力會明顯減弱，從而能夠有效地提高管材整體的承壓能力以及使用壽命長度 ，其獨特的結構特點，讓他再任何地方都適用。
我們選擇一定要注意，購買正規管材，當我們看到發生在我們身邊的那些意外事故，對待管材的選擇也許會更加的慎重。
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