新晉項目起點位于新鄉市西北的塊村營附近，與已建成的長濟高速公路新鄉至焦作段銜接，終點位于山西省營盤村附近豫晉省界，對接已建成的山西省陵川至河津高速公路，路線全長69.753km。其中，韓口分離式隧道地處河南省新鄉市輝縣市沙窯鄉栗園東北部山腰處，隧道左幅長4459m，右幅長4369m，為特長螺旋隧道，設計高速度80km/h，雙向四車道，路面采用復合式瀝青混凝土結構。主體穿越一座海拔為1340.22米山嶺的主峰，隧址區海拔高程在781.46-1340.22m之間，相對大高差約560m，進口端和出口端為70°-80°的陡坡，地質條件復雜，可能出現的地質災害多，施工工期緊張，形勢嚴峻。

高分子逃生管廠家哪家合格

高分子逃生管道哪家好隧道逃生管道采用新型材料，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

國潤新材生產的隧道逃生管道由ф800mm超高分子量聚乙烯組成，管道壁厚30mm，單節長6m或12m，一個超高分子量聚乙烯隧道逃生管道配置8節，使總長度達到約100m。超高分子量聚乙烯逃生管道具有重量輕，連接簡便，組裝靈活，節與節之間采用抱箍方式連接，抱箍采用22mm寬、12mm厚的半園形鋼板與連接片組成，用螺栓螺帽緊固后將相鄰二節逃生管道連接在一起； 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道前端配有鋼板加工而成的應急救援箱，箱內貯備純凈水、藥品、食品、照明燈、鐵锨等應急物品。超高分子量聚乙烯逃生管道的投入使用大大增加了洞內作業人員的安全感，較好地保證了隧道的安全施工。

國潤新材高分子逃生管設計要求：

1、耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能保障隧道塌方后管道不變形。

2、搬運方便-逃生管道必須重量輕，一到量個人完成安裝和搬運，可以節省人力物力，長度要根據隧道的大小確定，（太長會影響安裝）。

3、可以重復利用-隧道施工一般工期較長，必須保障在長時間內逃生管道的安全性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。

4、逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。

5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，重量輕，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。

6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成，所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道設計合理，安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。

四川逃生管道案例

中國水利水電十九局----四川省甘孜市康定縣姑咱鎮水電站隧道逃生管項目

成都紅興利達貿易有限公司---四川省成都市市政公路改造項目

四川崇州桂芳建材----四川綿九高速平武縣16標項目經理部

成都興輝貿易有限公司--四川甘孜隧道工地

重慶逃生管案例

云嶺公路工程注冊安全工程師事務公司----重慶市北碚區靜觀鎮華鎣山隧道出口隧道逃生管項目

詳情：孫總185-3886-9025      0379-65227507

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服務地址：河南省洛陽市飛機場工業園北區