PE燃氣管的具體施工技術

 

 中國快速的城市化建設以及對環境質量越來越高的要求，促進了城市燃氣的飛速發展。據有關資料介紹，2010年我國天然氣管道總長僅3.5萬公里但到2015年天然氣管道總長將達到10萬公里。

近幾年PE燃氣管材用量已超過30萬噸/年，且其發展仍然處于黃金時期。根據設計要求，PE燃氣管道必須保證50年的使用壽命，因此對原材料的選用、管材、管件、配套件的加工以及施工技術都有較高的要求。聚乙烯（PE）燃氣管道已成功地在燃氣輸配領域中得到廣泛應用，以其長期的使用壽命、卓越的耐腐蝕性能、可靠的連接性能和安全性能、以及較低的施工和維護成本等諸多優點，受到廣大燃氣業戶的青睞。根據原材料等級的不同，聚乙烯燃氣管材分為PE80和PE100兩個等級；根據標準尺寸比，分為SDR11和SDR17.6兩個系列，其中SDR11系列可適用于天然氣、液化石油氣（氣態）和人工煤氣等各類氣態介質的輸配，SDR17.6系列適用于天然氣的輸配。

    洛陽國潤新材的PE燃氣管是根據國際標準ISO 4437：2007和歐洲標準EN1555-1:2010的要求，生產燃氣用埋地PE管材的原料應采用混配料，即基礎PE樹脂與添加劑，如抗氧劑、顏料、炭黑、紫外線穩定劑等的均勻擠出混合物。我們的燃氣管所用原料為黑色或黃色的專用料，且原料有適當的炭黑含量和炭黑分散度。主要采用PE80與PE100等級的中密度聚乙烯（MDPE）和高密度聚乙烯（HDPE）樹脂為原料。聚乙烯（PE）管道具有許多優異的性能，如耐低溫性好、韌性好、抗腐蝕性、可焊接性以及“非開挖定向鉆孔“等，特別是其具有良好的快速裂紋傳遞抵抗能力，使其成為城鎮中低壓埋地燃氣管材的首選材料。

    洛陽國潤新材所生產的燃氣管材，是以HDPE高密度聚乙烯樹脂、北歐化工3490為主原料，采用最先進的聚乙烯管材擠出生產線，添加必要的抗氧劑、紫外線吸收劑等助劑，經擠出加工而成的一種新型產品。管材具有耐熱，耐老化、耐開裂性等優點，生產線上設置有超聲波掃描裝置、米重測量控制系統、壁厚監視控制器等全自動電腦控制系統，在生產過程中對產品進行動態控制，能夠確保管材的質量，是城鎮燃氣輸送管道的首選產品。

洛陽國潤新材擁有多條PE燃氣管生產線，可生產PE80、PE100mm兩種等級24種規格型號的PE燃氣管管材。PE燃氣管外觀：黑色管上應共擠出至少3條黃色條，色條應沿管材圓周方向均勻分布。

PE80級樹脂的顏色為黃色或者黑色，生產的管材顏色為黃色或黑色管材加黃色標記PE100級樹脂的顏色為橙色或黑色，生產的管材顏色為橙色或黑色管材加橙色標記。制造標記色條的混配料的基礎樹脂，必須與生產管材的混配料的基礎樹脂相同，并且具有以下一系列優點：

1、柔軟性：由于PE-RT較為柔軟。故施工時不需要特殊的工具，因此施工成本相對較低。

2、導熱性：用于地板采暖的管材需要有好的導熱性。PE-RT的導熱性能較好，其導熱系數為PP-R、PP-B管材的兩倍。非常適合地板采暖使用。

3、 耐高溫性：PE-RT耐高溫可達到90℃，而PEX只能達到65℃。

 4、低溫耐熱沖擊性：PE--RT的耐低溫沖擊性能比較好。冬季施工時管材不易受到沖擊而破裂，增加了施工安排的靈活性。

5、環保性：PE-RT及PP-R可以回收利用，不污染環境。而PEX不能回收會產生二次污染。

6、加工性能穩定性：PEX存在控制交聯度和交聯均勻度等問題，加工復雜且加工直接影響管材性能。而PE-RT、和PP-R加工簡便，管材性能基本上由原料來決定，性能比較穩定。PE-RT是Polyethylene Raised Temperature的簡稱，它是由乙烯單體和1-辛烯單體共聚而成的，是專門為采暖系統而設計的中密度乙烯－辛烯共聚物，其具有分子量分布狹窄, 辛烯均勻分布在聚合物主鏈上的特殊分子結構，它既保留PE原有的衛生性能及加工性能等優點, 又強化了高溫耐久性的一種新型管材專用料。用該原料生產的管材主要應用于建筑內的熱水/采暖管領域，其耐久性能與建筑物的壽命相同，最低可達50年，同時也具有良好的回收性，附加值極高。

PE燃氣管的連接

1.施工前的技術

a施工前應熟悉、掌握施工圖;b準備好相應的施工機具;

c對操作工人進行上崗培訓,培訓合格后方可進行施工;d按照標準對管材、管件進行驗收.

2、PE燃氣管管溝的開挖

管溝的開挖必須嚴格按照設計圖紙或工程監理指導的開挖路線及開挖深度進行施工,而且在沒有征得相關部門同意的情況下不得擅自進行改動.一般規定,聚乙烯管道埋設的最小管頂覆土厚度為：A、埋設在車行道下管頂埋深不得小于0.9米;B、埋設在人行道下或管道支管不得小于0.75米;C、綠化帶下或居住區支管不得小于0.6米;

D、在永久性凍土或季節性凍土地層,管頂埋深應在冰凍線以下.在結實、穩固的溝底,管溝的寬度由施工所需要的操作空間決定,空間大小必須允許能夠正常進行管溝底部的正確準備及管溝填埋材料的填埋及夯實等工作,而且還要考慮到管溝開挖費用以及購買填埋材料等費用的經濟性.

3、PE燃氣管管溝底的準備

對于像供水、排污或長距離輸送管線的壓力系統,除非設計圖紙有特殊要求,一般來說,管溝底的水平精度要求并不是很高.而對于重力排水系統,坡度的等級必須達到規定的要求.

如果管溝底部相當平直,而且土壤內基本上沒有大的石塊,那么就沒有必要再進行平整.當然,如果是一個沒有受到擾動的管溝底層,那就更好.但如果管溝底已經被擾動或在開挖的過程中必須被擾動,那么其密實度至少應該達到其周圍填埋材料的密實度,開挖的管溝底部一般要用直徑不超過50mm的沒有尖銳棱角的小石頭再混和一些沙土和粘土等材料墊平.所有規格的HDPE管道一般都可以適應少量局部的管溝底的不平坦,但如果在回填材料中含有帶尖棱的石頭或堅硬的頁巖,那么就可能會在管道表面產生應力集中區以致損傷管道.對于在頁巖及松散的巖石土壤中的開挖,為了避免與松散的巖石接觸,必須為HDPE管道提供一個均一的溝床,一般的做法是開控管溝底時應比規定的等級挖深至少150mm,然后用適當的填埋材料回填至規定高度,并夯實到90%或更高的密實度.

4、PE燃氣管管溝內管道的敷設

在管道被放入管溝之前,首先應該對管道進行全面檢查,在沒有發現任何缺陷的情況下,管道才被允許吊入或滾入管溝內.管道通常會在地面預先連接好,有時管道可能會被預先連接成大約150米長的許多管段,貯存在某一個地方,當需要下放及連接時,再被運到安裝地點,然后采用熱熔連接或機械連接的方式連接這些管段.公稱直徑小于20mm的管道可以手工拖入管溝內;對所有的大管道、管件、閥門、消防栓及配件,應該采用適當的工具仔細將它們放到管溝內;對于長距離的管道的吊裝,推薦采用尼龍繩索.

5、最終的管道連接與裝配

管溝內管道的熱熔連接同地面上管道的熱熔連接方式相同,但必須保證所連接的管道在連接前必須冷卻到土壤的環境溫度.與金屬管道、水箱或水泵相連時,一般采用法蘭連接.對于不便于采用熱熔方式連接時,也可采用法蘭連接.法蘭連接時,螺栓應預先均勻擰緊,待8小時以后,再重新緊固.[4]

6、壓力測試

壓力測試可以在管線回填之前或之后進行,管道應以一定的間隔覆土,尤其對于蛇行管道,壓力試驗時,應將管道固定在原位.法蘭連接部位應暴露以便于檢查是否泄漏.

壓力試驗的測試壓力不應超過管材壓力等級或系統中最低壓力等級的配件的壓力等級的1.5倍,開始時,應將壓力上升到規定的測試壓力值并停留足夠的時間保證管子充分膨脹,這一過程需要2-3小時,當系統穩定后,將壓力上升到工作壓力的1.5倍,穩壓1小時,仔細觀察壓力表,并沿線巡視,如果在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或發生明顯的壓力降,則管道通過壓力測試.

在壓力測試過程中,由于管子的連續膨脹將會導致壓力降產生,測試過程中產生一定的壓力降是正常的,并不能因此來證明管道系統肯定發生泄漏或破壞.

7、回填與夯實

一般情況下,腋角及初回填要求至少要達到90%以上,夯實層應該至少達到距管頂150mm的地方,對于距管道頂部少于300mm的地方應該避免直接搗實.最終回填可能會采用原開挖土壤或其它材料,但其中不得含有凍土、結塊粘土及最大直徑不得超過200mm的石塊。

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司是一家專業生產HDPE燃氣管道的廠家，歡迎新老客戶來廠參觀考察！洛陽國潤新材的PE燃氣管已經通過國家質檢總局在《特種設備安全技術規范》中對PE燃氣管材和管件的生產和應用實行認證制度。對生產PE燃氣管材、管件和閥門等原材料牌號都可以駐廠監造絕對保證產品質量。