雙金屬復(fù)合耐磨產(chǎn)品適用范圍：

1、電力行業(yè)：原煤系統(tǒng)料倉、料斗、漏斗，送粉管道，

2、煤炭行業(yè)：選煤廠重礦選煤管路，濕法輸煤系統(tǒng)，采礦中的泥沙回填。

3、礦山行業(yè)：礦山充填，精礦粉輸送，尾礦輸送管道。

4、鋼鐵行業(yè)：焦粒輸送管道，磨煤機管道、分離器、彎頭、錐體、分離擋板。

5、水泥工業(yè)：煤粉輸送、礦粉輸送。

6、機械行業(yè)：電廠制粉、除塵、排灰系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)襯，鋼廠除塵設(shè)備內(nèi)襯。

 

雙金屬復(fù)合耐磨產(chǎn)品生產(chǎn)工藝：

一、復(fù)合工藝

雙金屬復(fù)合耐磨管采取消失模真空吸鑄復(fù)合工藝復(fù)驗制造，這種工藝是國際較先進的金屬復(fù)合工藝，屬于半精鑄技術(shù)，和砂型鑄造相比大大提高了表面精度，而且不會出現(xiàn)沖砂夾砂現(xiàn)象，由于采取了真空澆注，也不會出現(xiàn)氣孔等缺陷。

由于該工藝制模尺寸精度高，從而鑄造出的復(fù)合耐磨管的復(fù)合耐磨層厚度均勻一致，避免了一般鑄造方法由于脫模、修型等工藝而產(chǎn)生的產(chǎn)品壁厚不均勻的現(xiàn)象，而且其組織均勻、性能穩(wěn)定。同時該工藝可以對任何大小直徑的直管和異形管進行復(fù)合，對彎管、三通、四通、錐形管、變徑管、非等壁厚管、偏心管都可做到整體復(fù)合，減少了運行阻力，降低了物料輸送中的運行成本。

二、內(nèi)壁材質(zhì)鑄造

    我公司在引進美國先進配方在基礎(chǔ)上，經(jīng)過有關(guān)專家的研究和多次試驗，確定將KMTBCr28B和ZG40CrMnMoBRe作為雙金屬復(fù)合耐磨管道的內(nèi)壁，根據(jù)長期生產(chǎn)制做，在多次試驗中得出了最合理的經(jīng)驗，使產(chǎn)品更加成熟、質(zhì)量更加穩(wěn)定、綜合性能更好。其中加入一定量的稀土元素改善鋼的合金質(zhì)量，起細化晶粒作用，在表面形成保護膜；加入一定量Mo使合金在高溫下，具有一定抗氧化作用，增加使用壽命；加入一定量的碳化硼，可將硬度控制在HRC45~65的范圍之間，同時解決了耐磨鋼的硬度和可焊性之間的矛盾，具有較高的耐磨性，等等。

 

雙金屬復(fù)合耐磨產(chǎn)品性能特點：

一、良好的耐磨性

超硬度耐磨合金的硬度HRC≥56，具備很好的耐磨性能和熱穩(wěn)定性。

二、優(yōu)秀的抗沖擊性能、金屬結(jié)合性能、抗熱震性能

我公司生產(chǎn)的超硬合金雙金屬復(fù)合耐磨管，兩種金屬的結(jié)合面完全是冶金結(jié)合，使用安全可靠。兩者熱膨脹系數(shù)相當，不會出現(xiàn)脹縮崩裂現(xiàn)象。管的外壁采用鋼管，內(nèi)襯采用超硬度耐磨合金，該產(chǎn)品既具有高合金產(chǎn)品的耐磨、耐腐蝕特性，又有較高的機械性能和較高的抗沖擊性能。

三、良好的耐熱、耐腐蝕性能

超硬合金材料的基體有較強的耐熱、耐蝕性能，在高溫或腐蝕環(huán)境下能顯示出良好的耐蝕、耐磨性能。在濕態(tài)、有腐蝕介質(zhì)和顆粒沖刷交相作用下，采用鑄態(tài)使用的超硬度耐磨合金是比較適宜的；而在以磨料磨損為主要失效方式的干態(tài)工況條件下，則選用一種可通過熱處理獲得馬氏體基體的超硬度耐磨合金材料。

四、復(fù)合成本低、質(zhì)量好

該耐磨管采用國際先進的消失模鑄造工藝制造，成品率高，產(chǎn)品致密性好，厚度均勻，質(zhì)量穩(wěn)定。

五、運輸、安裝、使用方便

雙金屬復(fù)合耐磨管可采用法蘭、快速接頭、直接焊接等方式連接。而且由于復(fù)合管抗擊打性能高，在管道系統(tǒng)檢修中發(fā)生局部堵塞時，可隨意敲擊、錘打，也可以隨意切割、卸換、焊接，安裝，檢修非常方便。