目前，我國的天然氣的使用范圍是越來越廣，據(jù)專家推測，到2020年，我國天然氣管道建設將達到4萬公里，天然氣管道的大力發(fā)展勢必推進管道設備制造業(yè)等相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
西氣東輸工程帶動了國產(chǎn)裝備的蓬勃發(fā)展。據(jù)介紹，西氣東輸“西二線”四套機組完全實現(xiàn)國產(chǎn)化，大口徑全焊接球閥、大尺寸閥門都是國產(chǎn)，56寸大閥門也正在焊接中。
在天然氣液化方面，現(xiàn)已建成6個接收站終端，接受能力達300-350萬噸，預計2020年前建成接收站30個左右，接受能力6000萬噸。通過依托工程建設，低溫缸、低溫泵、卸料臂、吊車、潛液泵等裝備不斷完成國產(chǎn)化。
雖然相關裝備國產(chǎn)化取得一定的成績，但絕不能忽視自主化水平仍較差的事實。例如，燃氣輪機國產(chǎn)化尚不達標;潛液低溫泵由于技術含量高，研發(fā)難度大，只能無奈從國外引進;LNG超低溫閥門目前國內(nèi)尚無技術專利，需依賴國外先進技術。
尖端、核心的技術產(chǎn)品永遠是買不來的，不改變重大技術裝備長期依賴進口局面，勢必影響我國的經(jīng)濟安全。中國石油管道科技研究中心工程師林嵩表示，作為企業(yè)，在關鍵技術攻關上要循序漸進，一步一步去推進國產(chǎn)化;在產(chǎn)品“走出去”時，要提高國外市場的適應能力。
值得注意的是，目前業(yè)內(nèi)企業(yè)對“國產(chǎn)化鑒定”樂此不疲，林嵩卻認為，企業(yè)的發(fā)展更要關注的是背后批量的裝備生產(chǎn)，對重大技術裝備“扶上馬”還得“送一程”，后續(xù)努力才是關鍵。
在政府層面，加強項目審批調(diào)控也至關重要，尤其是業(yè)內(nèi)企業(yè)對重大工程項目在審批過程中明確設備國產(chǎn)化率有很高的期待。
減少引進國外設備，制造業(yè)設備項目的國產(chǎn)化是許多國產(chǎn)企業(yè)的追求，最關鍵的還是在于企業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。
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